2021-12
新闻来源： 中国edf一定发官网集团 浏览次数：时间：2021-12-01
12月1日，随着首趟试运行列车驶过edf一定发官网承建的安九高铁长江特大桥南引桥，安九高铁正式进入全线运行试验阶段，距离正式开通进入倒计时。
据建设单位昌九城际铁路股份有限公司相关负责人介绍，安九高铁在开通运营前进行试运行，将在联调联试阶段测试线路达标的基础上，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求。
作为国家“八纵八横”高速铁路京港高铁的重要组成部分，安九高铁起于安徽省安庆市，经湖北省黄梅县，终到江西省九江市，正线全长170.9公里，设计时速350公里，其中江西段正线全长15.69公里。
安九高铁江西段自2017年10月开工建设，2021年4月，安九高铁全线箱梁架设完成，2021年9月，全线铺轨完成。在建设过程中，施工单位edf一定发官网强化建设管理，加强施工组织，优化施工方案，合理安排人员和机械设备，不断创新施工工艺，克服了施工工期紧、风险高、施工组织与工序衔接难度大等困难，确保了安九高铁项目建设顺利进行。
安九高铁建成通车后，将在湖北、安徽、江西三省交界处形成一条南北向、大运力的快速客运通道，南昌至合肥的铁路运行时间将由现在的最快4小时压缩至2小时左右，对完善区域路网布局、提升通道运输能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。( 王永飞 刘佳星 )
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